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Ich halte die C-control für ziemlich unempfindlich gegenüber emv. ein Metallisches gehäuse mit masse verbindung dürfte völlig ausreichen. Wichtiger finde ich ist die Stabilisierung des Versorgungsspannung. Hier können schon kurze Impulse (z.b. von der Zündung) Ausfälle verursachen. ein Paralleler 1microFarad . parallel zu 1000 micro Farad am eingang sollten hier abhilfe schaffen (stabile spannung vorausgesetzt) hab hier im forum schon mal gelesen, dass die c control ziemlich empfindlich gegenüber temperaturen unter 0 grad celsius sein soll. > Hallo! > Ich entwickle gerade eine Benzineinspritzung auf Basis der CC. > Dabei bin ich auf die Frage nach der EMV der CC gestoßen. Im Motorraum eines PKW's gibt es > ja allerhand Störfelder wie z.B. der Zündung oder des Generators usw. > Habt ihr auf diesem Gebiet schon erfahrungen mit der CC gemacht? Habt ihr vielleicht sogar ein paar Tipps > auf Lager wie man die CC besonders störfest machen kann? > Ich wäre euch für euere Hilfe sehr dankbar, da es sich um meine Studienarbeit handelt und ich (leider) keine > Elektrotechnik studiere. > > Vielen Dank im voraus! > Jan |
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